车型简介
举升式干混砂浆运输车是一种配有气力输送装置的储料罐车.其主要功能是将干混砂浆生产厂搅拌好的散装干混砂浆颗粒状物料运送到工地,通过气力输送装置将干混砂浆输送到干混砂浆移动筒仓内,可实现干混砂浆颗粒状物料的散装运输和自动卸料.是干混砂浆物料转运物流系统中的关键设备之一。
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车体构造: |
主要由原装底盘(全国联保)、发动机(全国联保)、空压机、取力器、传动轴、罐体总成、气力输送系统、卸料管路系统、等部件组成。
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工作原理: |
利用本车动力气压卸料方式,将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室,使气室液态流化床上的粉粒体悬浮成流态状,当罐内气压达到额定压力时,打开卸料阀,流化物料通过管道流动气体而进行输送。也可以接外部电源。
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车型详解: |
1、干混砂浆运输车罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺,具有较强的抗冲击性,外形美观大方。 2、圆形罐体,材质可选用碳钢、不锈钢、铝合金。 3、可独立分仓贮存,装运不同粉粒物料,卸料速度快,剩余率低,安全性能高,操作方便。 4、罐内采用气袋或流化床卸料结构,设计科学,布置合理。根据罐体大小流化床可采用双仓结构或三仓结构,能有效地缩短卸料时间,提高了罐体容积利用率,降低剩余率。 5、卧式干混砂浆运输车空压机可采用皮带轮驱动或直接传动,与罐体匹配合理,管路结构紧凑,具有阻力小、出料快,密封性好,有效的提高了出灰率,降低了粉粒物料残余率。 6、卧式干混砂浆运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。在工业、农业、商业、建筑业等方面均得到广泛应用。
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车辆用途: |
该车适用于干混砂浆配料、散装水泥、石灰粉、矿石粉、化肥等颗粒直径不大于0.1MM干燥粉粒物料的运输和气压卸料。
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车辆型号 |
东风天龙举升式砂浆车 |
车辆名称 |
干混砂浆运输车 |
整备质量 |
13000kg |
车辆外形尺寸 |
9400×2500×3830mm |
底盘型号 |
DFL1250A13 |
底盘品牌 |
东风天龙 |
驱动 |
6×4 |
轴距 |
4350+1300mm |
发动机型号 |
ISD245 50 245马力 |
发动机品牌 |
东风康明斯 |
变速箱型号 |
9JS119T-B |
档位 |
9档 |
后桥型号 |
东风德纳10T |
轮胎 |
11.00R20 |
罐体有效容积 |
22 m3(35吨) |
罐体尺寸 |
4900×2200mm |
运输介质 |
干混砂浆、沙子、尿素 |
卸料时间 |
20min左右 |
介质密度 |
1.6 g/cm3 |
罐体形状 |
圆形 |
罐体材质 |
Q235 |
空压机规格 |
福达10.0/渤海10.0 |
筒体材料厚度 |
5 mm |
上罐口数量 |
2个 |
封头材料厚度 |
6mm |
分仓数量 |
通仓 |
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